一文告訴你直線導(dǎo)軌的發(fā)展史
發(fā)布時間:2018-11-27 點(diǎn)擊次數(shù):2242
隨著工業(yè)自動化改造的展開,一個全新的工業(yè)帝國已經(jīng)降臨,工業(yè)機(jī)器人、流水線、無人機(jī)表演,逐步演化的進(jìn)程見證了這個歷史性的變革。今天就來分享咱們這些技術(shù)工藝都是經(jīng)過什麼生產(chǎn)而來的,由咱凱尼克KNK技能工程師,介紹直線傳動的工藝事跡。
第一點(diǎn)、工藝的需求
自1990時代以來, 人類對地球環(huán)境的保護(hù)意識是日益高漲, 各式工業(yè)產(chǎn)品均朝著環(huán)?;c更高效率的鋪展展開。在直線傳動產(chǎn)品的規(guī)劃理念, 當(dāng)然也必須要符合時代苛刻的要求, 從1990-1999年間,全球三大工具機(jī)展中(EMO、CHICAGO SHOW、JIMTOF), 產(chǎn)品均已走向高速、高精度、複雜化與環(huán)?;内厔荨H欢鴿L珠螺桿自從1930年初步應(yīng)用在汽車方向盤轉(zhuǎn)向組織以來, 伴隨著直線導(dǎo)軌從1971年被改良定型之后, 在精細(xì)機(jī)械、自動化、各種動力傳輸、半導(dǎo)體、醫(yī)療和航太等工業(yè)上, 均具有極為要害的方位。怎么引入環(huán)保化的概念, 應(yīng)用在滾珠螺桿與直線導(dǎo)軌的展開上, 是極為重要的課題。
第二點(diǎn)、前史及展開
在直線導(dǎo)軌尚未誕生以前, 絲桿傳動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動還是主流設(shè)計(jì),機(jī)械零件的運(yùn)動辦法可大約的分紅3大部分:A. 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(例: 滾珠軸承) B. 直線運(yùn)動(例: 直線軸程) C. 結(jié)合前面兩者(例: 引擎活塞) 自從115年前軸承的創(chuàng)造,使得旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)由翻滾接觸辦法比起滑動接觸辦法大大地下降摩擦阻力, 削減動力損耗及最重要地獲得更優(yōu)異的操作功能. 至于直線運(yùn)動部分, 日本THK公司于1972成功展開出改造性的直線導(dǎo)軌系列產(chǎn)品, 以翻滾接觸代替滑動接觸, 也因?yàn)樗餐漠a(chǎn)品專長及長處, 很快地被廣帆地運(yùn)用在機(jī)械的直線運(yùn)動應(yīng)用上, 也因?yàn)殡S后其它新的製造廠商加入此新式商場,也都以THK的產(chǎn)品尺寸為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范, 故直線導(dǎo)軌有了世界性的統(tǒng)一尺寸標(biāo)準(zhǔn), 直到今天仍有新的應(yīng)用辦法被開發(fā)出來, 每年商場有著安穩(wěn)的發(fā)展。
第三點(diǎn)、結(jié)構(gòu)及原料
直線導(dǎo)軌基本上由滑軌/導(dǎo)軌及滑塊兩大部分組合而成?;壖盎瑝K的原料主要是鉻鉬合金鋼, 合金鋼的編號為 CF53(DIN), 滑軌是經(jīng)由冷抽成形, 滑塊是由鑄造而成, 經(jīng)中周波外表熱處理往后, 硬度抵達(dá)HRC58-60度, 然后再經(jīng)由精細(xì)研磨加工程序而抵達(dá)高精細(xì)的產(chǎn)品?;瑝K主要是由金屬本體,塑膠部分主要是是緩沖和防塵左右, 刮刷片, 上下保持器及鋼珠等構(gòu)成。
以上為凱尼克工程的分享,直線傳動領(lǐng)域中,直線導(dǎo)軌的使用方法技巧由來以及結(jié)構(gòu)原料方面,信任咱大多數(shù)人都有一個明晰的認(rèn)知,便利根據(jù)實(shí)踐現(xiàn)場進(jìn)行不同的選型認(rèn)證,當(dāng)然,在后續(xù)進(jìn)程中有哪些不清楚的當(dāng)?shù)兀伎梢詠黼娮稍兾宜炯寄芰私馀叮?/span>